מבנים מאותתים לפני שזה מסוכן — אנחנו יודעים לקרוא את הסימנים
סדק שנפתח בחזית, טיח שמתנתק, ברזל זיון חשוף — אלה לא ״בלאי טבעי״. אלה שלבים בתהליך שמסתיים בנזק מבני יקר, ולפעמים בטיח שנופל על מדרכה. צוות KAI מגיע בסנפלינג לכל נקודה בחזית — גם בקומה 30 — מאבחן את עומק הנזק ומבצע שיקום הנדסי מלא: סדקים, בטון, טיח, אבן ושיש.
מעל 20 שנות ניסיון ומאות חזיתות ששוקמו באזור חדרה–נתניה ובכל הארץ לימדו אותנו דבר אחד: שיקום נכון בזמן עולה חלק קטן מתיקון הנזק שיגיע אחרי שנתיים של הזנחה.
מה המחיר של עוד שנה בהמתנה?
- סדק של 2 מ״מ מכניס מים — תוך חורף אחד הוא כבר 10 מ״מ עם ברזל חלוד מאחוריו
- טיח רופף שנופל מגובה — האחריות המשפטית כולה על ועד הבית ובעלי הנכס
- קורוזיה בברזל הזיון מתפשטת ומחלישה מרפסות וכרכובים
- רטיבות חודרת לדירות — קירות מתקלפים, ריח טחב, נזק לריהוט
- שיקום נקודתי היום הופך לפרויקט חזית מלא בעוד שנתיים — בעלות גבוהה פי כמה
- ירידה מורגשת בערך הדירות בבניין עם חזית מוזנחת
מה כולל שיקום מבנים של KAI
- אבחון מלא בגובה: מיפוי סדקים, בדיקת הקשה לטיח רופף ואיתור ברזל חשוף
- פתיחת סדקים ומילוי בחומרי אפוקסי ושיקום צמנטי ייעודי — לא ״מריחת שפכטל״
- סיתות בטון רופף עד לברזל, ניקוי קורוזיה, הגנה אנטי־קורוזיבית ויציקה מחדש
- שיקום והשלמת טיח בשכבות, כולל רשתות חיזוק בנקודות תורפה
- קיבוע והחזרה של אבן ושיש שהתנתקו, כולל עיגון מכני
- עבודה בסנפלינג — בלי פיגומים, בלי לחסום חניות ומדרכות
- ליווי מהנדס קונסטרוקציה בפרויקטים מורכבים ודוח מסירה מתועד
- אחריות בכתב על העבודה ועל החומרים
סנפלינג במקום פיגומים: אותו שיקום, חיסכון של עד 40% בעלות
פיגום היקפי לבניין של 8 קומות עולה עשרות אלפי שקלים, חוסם חניות ומרפסות במשך שבועות — ומזמין פריצות. בסנפלינג אנחנו מתחילים לעבוד ימים ספורים אחרי אישור ההצעה, ישר בנקודות שדורשות טיפול, בלי להקים תשתית סביב כל הבניין.
- התחלת עבודה תוך ימים, לא שבועות
- אפס פגיעה בחניות, גינון ומעברי הולכי רגל
- גישה לכל נקודה — כרכובים, פירים וחזיתות פנימיות
- הדיירים ממשיכים בשגרה — בלי פיגום מול החלון
כך נראה פרויקט שיקום מסודר
אבחון בשטח
מגיעים תוך 24–48 שעות, סורקים את החזית מהקרקע ומהחבל
דוח ממצאים
מיפוי נזקים מתועד בתמונות והערכת דחיפות לכל ממצא
הצעה מפורטת
שיטה, חומרים, לוח זמנים ומחיר סגור — בלי הפתעות
היערכות בטיחות
תוכנית עיגון, גידור שטח ותיאום מלא עם הדיירים
ביצוע השיקום
צוות מוסמך עובד נקודה אחר נקודה, עם בקרת איכות יומית
מסירה ואחריות
סיור מסירה, תיעוד לפני/אחרי ותעודת אחריות בכתב
6 סימנים שהחזית שלכם צריכה שיקום — עכשיו
- סדקים אלכסוניים או מרושתים שמתרחבים מעונה לעונה
- חתיכות טיח או בטון שכבר נפלו לחצר או למדרכה
- כתמי חלודה ״מדממים״ על החזית — סימן לברזל זיון חשוף
- רטיבות בדירה שאינסטלטור לא מצא לה מקור
- בטון שמתפורר במגע יד במרפסות ובכרכובים
- דרישת מהנדס, עירייה או חברת ביטוח לתיקון מתועד
מי עומד על החבל: צוות, הסמכות וביטוח
שיקום בגובה הוא שילוב של הנדסה ואלפיניזם תעשייתי. כל אנשי הצוות שלנו מוסמכים לעבודה בגובה לפי תקנות הבטיחות בעבודה, הציוד נבדק לפני כל ירידה, ולכל פרויקט יש ביטוח צד ג׳ וחבות מעבידים בתוקף.
- הסמכת עבודה בגובה בתוקף לכל עובד
- ביטוח צד ג׳ וחבות מעבידים לכל פרויקט
- חומרי שיקום של יצרנים מובילים בלבד
- קבלן ישיר — בלי קבלני משנה ובלי מתווכים
שאלות נפוצות
סדק שערה יציב בטיח הוא לרוב קוסמטי. סדק ברוחב מעל 2 מ״מ, סדק אלכסוני שממשיך להתרחב, או סדק עם כתמי חלודה — דורשים בדיקה מקצועית. אנחנו מגיעים, בודקים מקרוב מהחבל ונותנים תשובה חד־משמעית, בלי התחייבות.
ברוב המוחלט של הפרויקטים — לא. סנפלינג נותן גישה לכל נקודה בחזית בעלות נמוכה משמעותית ובלי לחסום את הבניין. במה הידראולית או מנוף נדרשים רק במקרים חריגים — ואז נגיד את זה מראש, בהצעה.
תיקון נקודתי — יום עד יומיים. שיקום מרפסות וכרכובים בבניין טיפוסי של 8 קומות — שבוע עד שבועיים. לוח הזמנים המדויק נסגר בהצעת המחיר, ואנחנו עומדים בו.
נזק ברכוש המשותף — חזית, כרכובים, טיח חיצוני — הוא באחריות ועד הבית. אנחנו מספקים הצעת מחיר מפורטת עם תיעוד מצולם של הנזקים: מסמך שעוזר לוועד להעביר את ההחלטה באסיפת דיירים.
כן. בפרויקטים עם חשד לנזק קונסטרוקטיבי משתף פעולה איתנו מהנדס מבנים שמאשר את שיטת השיקום וחותם על המסמכים — כולל אישורים לביטוח ולעירייה.
חומרי שיקום צמנטיים דורשים 7–14 ימי ייבוש לפני צבע. כשמזמינים אצלנו שיקום וצבע יחד, אנחנו מתכננים את השלבים מראש — צוות אחד, אחריות אחת, בלי תיאום בין שני קבלנים.
סדק בחזית? קבלו אבחון מצולם והצעת מחיר — בלי התחייבות
או צרו קשר עכשיו
שעות פעילות: א'-ה' 08:00–17:00 · ו' 08:00–13:00
שירות באזור: חיפה עד באר שבע